تبليغاتX
راهپیما

راهپیما

عمومی

توسعه صنعت و معدن

در میزگرد «گسترش صنعت» مطرح شد:

پارادایم توسعه صنعتی ایران، نیازمند تغییر     

تولید و به‌طور مشخص اهمیت بخش صنعت و معدن، واقعیت انکار‌ناپذیر اقتصاد بوده و هست، اما آنچه که نباید از دایره توجه بیرون رود لزوم به روز شدن در این حوزه است.

فضای حاکم و نگاه ناظر بر صنعت دنیا از ده‌ها، بلکه سال‌ها پیش در دنیا متغیر بوده است. ایران به عنوان کشوری در‌حال‌توسعه نیز متاثر از این امر بوده و به‌ویژه در شرایط کنونی با تمرکز و یکپارچگی سیاست‌گذاری و تصمیم‌سازی در حوزه تولید و تجارت، نوآوری و بازنگری در این بخش را بیش از پیش ضروری می‌بیند. مهدی فتح‌اله، رئیس موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی، آرمان خالقی، نایب رئیس خانه صنعت و معدن ایران و نادر قاضی‌پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در میزگرد روزنامه «گسترش صنعت» نیازها و بایدهای این روزها و آینده نزدیک صنعت و معدن ایران را مرور کرده‌اند:

·         حمایت از تولید یکی از سرفصل‌های برنامه وزارت صنایع و معادن سابق و صنعت،‌ معدن و تجارت کنونی به شمار می‌آید. صنعت و معدن نیز به عنوان رکن اصلی اقتصاد کشور قلمداد می‌شود اما در این بخش‌ها مشکلات و کمبودهایی نیز به چشم می‌خورد. می‌خواهیم بحث را از آنجا شروع کنیم که آیا حمایت‌های لازم از تولید از سوی بخش‌های مختلف به عمل آمده است؟

خالقی: اکنون در شرایطی قرار داریم که تا حدودی دوران ویژه جنگ را در ذهن صنعتگر تداعی می‌کند، زیرا با وجود بحث تحریم در کشور دیگر روابط تجاری و صنعتی به‌راحتی و آزاد با کشور‌های دیگر فراهم نیست. برای دور‌زدن تحریم باید برای مبادلات مالی که پایه و اساس هر فعالیت اقتصادی صادرات و واردات به‌شمار می‌رود شرایطی فراهم کرد تا ابزارهای مالی بتواند به‌عنوان پشتیبان بخش صنعت حمایت‌های لازم را انجام دهد. واردات مواد اولیه تامین‌کننده نیاز نخست در بخش تولید به‌شمار می‌رود، در گذشته تولید‌کنندگان راحت‌تر نیازهای اولیه، ماشین‌آلات و قطعات مواد مصرفی خطوط تولید خود را تامین می‌کردند.

موضوع دیگر، بحث هدفمندی یارانه‌هاست که به عنوان ضرورت اقتصادی برای کشور به‌شمار می‌رود. هدفمندی موضوعی بود که تولید‌کنندگان به دنبال آن بودند، مجلس آن‌را به تصویب رساند و دولت هم بر اجرای آن تاکید و برنامه‌ریزی‌هایی داشته است. اکنون یک سال از اجرای این قانون می‌گذرد و در آینده‌ای نزدیک نیز فاز دوم آن کلید‌ خواهد خورد. در فاز نخست هدفمندی یارانه‌ها برنامه‌هایی به‌عنوان حمایت‌های جبرانی جهت حمایت از تولید پیش‌بینی شده بود. متاسفانه با توجه به بازخوردی که از تولید‌کننده‌ها مشاهده می‌کنیم، هنوز پرداخت تسهیلات مورد نیاز برای بازسازی و نو‌سازی خطوط تولید برای کاهش هزینه تمام‌شده کالا تحقق پیدا نکرده است. با وجود این شرایط ورود به فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها سخت‌تر خواهد شد. تامین کمک‌های فنی و مهندسی برای ممیزی‌ها مشکل دیگر صنعت و معدن کشور است‌. متاسفانه در این حوزه نیز خواسته بخش تولید و برنامه‌هایی که وزارت صنایع و معادن سابق اعلام کرده بود به‌طور کامل و مطلوب محقق نشده است.

مجموع این شرایط یعنی تنگنایی که در تامین مالی صنایع و بانک‌ها وجود دارد. تحریم و نوسانات غیر‌قابل پیش‌بینی نرخ ارز نیز بر این موضوعات دامن زده است و شرایط خاصی را ایجاد کرده است. این مباحث برای امروز و دیروز نیست بلکه بحثی طولانی مدت و قدیمی است‌.

برای رفع این مشکلات بهتر است قیمت نرخ ارز دستوری باشد نه آزاد. در بحث نرخ ارز و حتی استفاده از منابع صندوق توسعه ملی این سوال پیش می‌آید که با محاسبه‌هایی که اکنون برای ما مکشوف است آیا مناسبات اقتصادی را می‌توان با آن توجیه کرد یا خیر؟ این‌ها بحث‌هایی است که اهم مسائل بخش تولید را تشکیل می‌دهد.

قاضی‌پور‌: واقعیت این است که صنعت در ایران وابسته به دولت بوده و مدت کوتاهی است که واگذاری به بخش خصوصی در این بخش مطرح و اجرا شده است. قرار بود در بودجه امسال ۱۰ میلیارد تومان به بخش تولید، ‌صنعت و دام کشور کمک شود اما بر اساس آخرین خبری که شنیده‌ایم از این میزان تنها هزار و ۱۰۳ میلیارد تومان پرداخت شده و هنوز پولی به حساب وزارت صنعت، معدن و تجارت ریخته نشده است. همچنین صحبت‌هایی با این موضوع که هدفمندی یارانه‌ها باعث افزایش قیمت‌ها شده است، تحریم اثر ندارد و تورم در جامعه نیست، ضربه‌های محکمی را به صنعت کشور وارد کرده است.

بر این اساس صنایع کوچکی که با سرمایه خود فعالیت می‌کنند ضربه کمتری می‌خورند‌، اما صنایع بزرگ که با سرمایه هنگفت احداث شده و وام‌های زیادی گرفته‌اند و برای تامین مواد اولیه و دستگاه‌های مورد نیاز خود با کشور‌های دیگر در ارتباط هستند دچار سردرگمی شده‌اند و باید با هر روش ممکن خود را نگه دارند. بر این اساس می‌توان گفت افرادی که در این حوزه فعالیت می‌کنند وفا‌دار به نظام هستند که توانسته‌اند در این شرایط صنایع خود را نگاه دارند. قانون گفته است که امسال افزایش انرژی بیش از ۲۰ درصد نباشد اما با گذشت ۱۰ ماه از سال هنوز افزایش قیمت داریم. پس چگونه دولت می‌تواند در دو ماه باقی مانده تا پایان سال هزینه‌ها را سرشکن کند. باید فکر صنعت بود زیرا وضع آن نگران‌کننده است.

·         آقای فتح‌اله به نظر شما چه آسیب‌هایی در بخش صنعت و معدن وجود دارد؟

فتح‌اله : در بحث کلان باید گفت که کشور به صنعتی مولد، پویا و کارآ نیاز دارد و باید توانمندی، انرژی و ظرفیت‌های صنعت افزایش پیدا کند اما در سرمایه‌گذاری نقص داریم. برای اصلاح طرح بهبود قانون فضای کسب و کار باید زود‌تر کار می‌کردیم تا فضایی مساعد برای متولد شدن یک بنگاه و به رشد و بلوغ رساندن و خارج شدن از چرخه را فراهم کنیم. این فرآیند نیاز به یک فضای مساعد دارد که در غالب بهبود قانون فضای کسب و کار مطرح می‌شود. باید در این قانون، سهولت در مراحل انجام کار و زمان‌های منعطف و قابل استفاده برای یک بنگاه که مزیت رقابتی و هزینه‌های کمتر ایجاد می‌کند، در نظر گرفته می‌شد. ‌دلایل موفقیت بسیاری از کشور‌های پیشرفته اعتماد میان ارکان و بازیگران عرصه اقتصاد و تولید و تجارت از جمله بخش خصوصی با خصوصی، خصوصی با دولت و دولت با قانونگذار با یکدیگر است اما متاسفانه اکنون در کشور میان بازیگران عرصه تولید و تجارت این اعتماد‌سازی ایجاد نشده است. تعدادی از بنگاه‌ها وجود دارد که به‌واسطه کوچک بودنشان ظرفیت‌های حضور در عرصه بین‌المللی ندارند و نمی‌توانند کنار یکدیگر قرار گیرند زیرا به یکدیگر اعتماد ندارند. اعتماد‌سازی یک اصل بزرگ است که نیاز به ترویج فرهنگ‌سازی دارد.

همچنین شاهد ناپایداری در سیاست‌های پولی، ارزی و مالی در عرصه تولید و تجارت کشور هستیم و اگر انتظار داشته باشیم که مدیر یک بنگاه حوزه تحت مسوولیت خود را به‌خوبی اداره کند، باید آگاه به ظرفیت‌های اداره کردن آن باشد. اگرچه نوسانات زیادی بین این مولفه‌ها وجود داشته است اما حرکات زیگزاگی و فعل و انفعال این مولفه‌ها به شدت ما را در مدیریت کسب و کارمان دچار اختلال می‌کند، این نیز یک مشکل دیگر است.

از سوی دیگر اکنون ۹۶درصد از بنگاه‌های زودبازده کوچک و متوسط در سطح کشور فعالیت می‌کنند که به اصطلاح به آن اس.ام.ای گفته می‌شود. از نقاط ضعف این بنگاه‌ها توان کم در قدرت چانه‌زنی است. همچنین این نوع واحد‌ها نمی‌توانند ریسک کنند و نیاز به حمایت دولت در امر صادرات دارد. وقتی فضای کسب و کار کشور با بنگاه‌های کوچک روبه‌روست، باید نهاد‌ها و دستگاه‌ها در جهت کاهش آسیب خطرات و ریسک‌هایی که به این بنگاه‌ها وارد می‌شود، کمک کنند. پس یکی دیگر از آسیب‌ها این است که ریسک‌های ناظر بر فعالیت بنگاه‌های کوچک و متوسط که طیف وسیعی از بنگاه‌ها را تشکیل می‌دهند، خوب پوشش نداده‌ایم.

اما وقتی به فضای فنی و تکنولوژیکی وارد می‌شویم مسائلی به چشم می‌خورد، چون جریانی از رشد و توسعه کشور را طی کرده‌ایم‌. در زمان جنگ تحمیلی و دوران بازسازی فشارهایی به بخش صنعت و معدن کشور وارد شد زیرا امکان نو‌سازی و بازسازی فناوری‌ها را در برهه‌ای از زمان نداشتیم.

از طرفی دیگر با تحریم‌های مختلف مواجه شدیم و اگرچه در ابعادی، موتور حرکت صنعت و معدن کشور بود اما در جاهایی نیز ما را تا حدودی از دستیابی به تکنولوژی‌های جدید عقب نگاه داشته است. پس از این منظر ما با یک صنعت فرسوده مواجه هستیم. صنعت کشور جدای از بخش‌های صنعتی و معدنی تازه تاسیس، بخش عمده‌ای از صنایع برای مدیریت فر‌سودگی نیازمند بازسازی و نو‌سازی هستند. پارادایم توسعه در کشور‌های پیشرفته توسعه مبتنی بر دانش است‌. در بررسی کشور‌های توسعه‌یافته شاهد یک تغییر رویکرد و پارادایم در کشورشان هستیم که روز به روز ترویج و توسعه پیدا می‌کند.

اما در کشورمان پارادایم را توسعه مبتنی بر منابع تشکیل می‌دهد، یعنی به هر میزان که سوله یک کارخانه بزرگ‌تر باشد آن‌را مبنای توسعه‌یافتگی قرار می‌دهیم و این در حالی است که دنیا توسعه‌یافتگی را مترادف با کارآفرینی، خلاقیت، نوآوری‌، اختراعات، ابتکارات و ایده‌ها می‌داند که بر‌اساس آن چه میزان توانسته‌اند محصولات تولید کنند،‌ نوآور باشند و اختراعات جدیدی را تحویل بازار مصرف دهند. متاسفانه این تغییر رویکرد هنوز در بخش صنعت و معدن کشور نمود پیدا نکرده است.

همچنین رسوخ تحقیق، دانش، خلاقیت و نوآوری در فناوری کماکان محدود است و منابع کمی را برای آن خرج می‌کنیم‌. بر اساس آمار بانک جهانی کشور‌های توسعه‌یافته تا ۱۰درصد منابع بودجه کشورشان را صرف تحقیق و توسعه می‌کنند اما در ایران این میزان زیر یک درصد گزارش شده و شکاف فوق‌العاده زیادی در این میان به‌وجود آورده است. این نیز یکی دیگر از آسیب‌هایی است که باعث می‌شود تا صنعت و معدن کشور از گردونه رقابت عقب بیفتد.

اما در مباحث منابع انسانی باید گفت مهارت مدیریتی یکی از ارکان مهم در مدیریت هر کسب و کاری به‌شمار می‌رود. ایران کشور ثروتمندی است و هیچگاه مشکل نقدینگی نداشته‌ایم چون منابع طبیعی زیادی داریم و هرگاه اراده کرده‌ایم، امکانات مالی صرف بهترین فناوری‌ها شده است.

اکنون مدیران بنگاه‌های تولیدی و معدنی سنتی کار می‌کنند، اگر بخواهیم جهشی در بخش صنعت و معدن کشور داشته باشیم و با هدف‌گذاری‌هایی که در افق چشم‌انداز، برنامه‌های پنج ساله، در اهداف بخشی و وزارتخانه‌ای کشور شده است بازارهای صادراتی داشته باشیم باید مدیران بنگاه‌های صنعتی و معدنی نیز توانمندی‌های این نوع کار را داشته باشند.

کاهش مهارت‌های مدیریتی بنگاه‌های صنعتی و معدنی یکی دیگر از آسیب‌هایی است که به بخش صنعت و معدن کشور ضربه وارد می‌کند و برای رفع این مشکل باید در جهت افزایش مهارت‌های مدیریتی در این حوزه‌ها گام برداشت. این امر بیشتر در حوزه منابع انسانی اپراتور‌ها و کارگران مشهود است‌. به عنوان نمونه در ترکیه که چندی پیش از ایران عقب افتاده‌تر بود، اکنون بهره‌وری منابع انسانی دو برابر ایران است‌، یعنی ما یک دوم فردی که در ترکیه کار می‌کند، فعالیت می‌کنیم.

حال این سوال پیش می‌آید که چرا قسمتی از منابع کشور را با عدم بهره‌وری تلف می‌کنیم و هیچ ارزش افزوده‌ای نیز از آن به‌دست نمی‌آید؟ در پاسخ باید گفت که روی مهارت‌های اپراتورها و نیروهای انسانی و کسب دانش کارآموز‌هایمان خوب کار نکرده‌ایم و اکنون در برخی از قسمت‌ها متضرر شده‌ایم. پس می‌توان گفت که این آسیب‌ها در بخش صنعت و معدن وجود دارد اما برای رفع آن باید چه کار کرد؟ در چند سال گذشته با همکاری خوب بخش خصوصی، دولت و مجلس، حمایت‌های خوبی را در این ساختار در نظر گرفته‌ایم اما برای رساندن صنعت و معدن کشور به اهداف چشم‌انداز کافی نیست.

بعید به نظر می‌رسد با همین سرعت و شتاب حمایتی که صنعت و معدن را راهبری می‌کنیم به اهداف سند چشم‌انداز دست پیدا کنیم. بهتر است برای حل مشکل موجود سیاست‌های نظارتی و حمایتی خود را از چند بعد بازنگری کنیم‌. یک بعد این است که الزاما صنعتگر ما نیازمند حمایت مادی نیست، بلکه حمایت‌های معنوی دستگاه‌های حاکمیتی را می‌خواهد. این کمک با سامان‌دهی کسب و کار، با تدوین قوانین و مقررات، با ساده کردن فرآیندهای کاری، با ایجاد اعتماد و شکل‌گیری و عزم و اراده ملی برای رسیدن به اهداف صورت می‌گیرد و به نوعی حمایت بزرگی است که می‌تواند با هدایت مجلس، دولت و بخش خصوصی به خوبی انجام شود.

البته فضای کشور ایجاب می‌کند که کمک عظیمی به بنگاه‌های کوچک زود بازده داشته باشیم‌. این روند در جای جای قوانین مختلف ذکر شده و در قانون هدفمندی هم آمده است. حال این سوال مطرح می‌شود که آیا حمایت‌های مالی برای تمام بخش‌ها کافی است‌؟ باید گفت خیر، زیرا کشور منابع محدودی برای کمک‌های بلا‌عوض به بنگاه‌ها دارد و در این شرایط باید موارد مهم را پیدا کرد تا به تخصیص منابع محدود بر‌اساس اولویت کشور در زمان هدفمندی پرداخت. پس می‌توان گفت که کمک مادی به همه امری محال است. منطق حکم می‌کند که این منابع که دستگاه قانونگذار در نظر گرفته است و دولت نیز باید به‌خوبی روی آن مدیریت کند به منابع محدود متناسب با اولویت‌های کشور به صورت هدفمند تخصیص پیدا کند تا به اهداف سند چشم‌انداز دست پیدا کنیم.

همچنین شتاب حمایت‌ها باید به لحاظ کیفی و کمی افزایش پیدا کند و سیاست‌های هدایتی خیلی بیشتر از گذشته مورد توجه قرار گیرد، تا ما را به نقطه‌ای از رشد و بلوغ صنعتی برای تحقق بهتر اهداف برساند.

·         جناب آقای خالقی شما چه راه‌حل‌هایی را برای حمایت از صنعت و معدن پیشنهاد می‌کنید؟

یکی از وظایف بخش خصوصی رصد‌کردن تصمیماتی است که گرفته می‌شود‌. بر این اساس از ابتدای تصمیم‌گذاری و قانون‌گذاری تا اجرای آن را خانه صنعت و معدن بر‌عهده دارد. اخیرا نیز فهرستی از ۱۲۰ مورد مشکلی که به صورت عام و بخصوص در بخش تولید تهیه شده اما هنوز نهایی نشده است. این موارد را به کارگروه حمایت از تولید پیشنهاد کرده‌ایم و قرار است تا آخر امسال یکی از دستورات کار‌گروه حمایت از تولید شود. با نهایی شدن این فهرست می‌توان گفت که مشکل چیست و برای رفع آن راه‌حل ارائه داد.

بهبود قانون فضای کسب و کار یکی دیگر از نگرانی‌هایی است که در بخش صنعت و معدن وجود دارد‌، زیرا علاوه بر آنچه که در این قانون نوشته و به تصویب مجلس رسیده است و اکنون منتظر جواب شورای نگهبان هستیم، خانه صنعت و معدن روی آن اعتراض داشته و نقد‌هایی نیز روی این قانون صورت گرفته است. به دلیل ایرادهایی که مطرح است امیدواریم تا شورای نگهبان جهت برخی اصلاحات آنرا برگرداند، کلیت این طرح خوب است و با اجرایی شدن آن بسیاری از مشکلات حل خواهد شد. به اعتقاد من مباحث بیشتری می‌توانست در این قانون بیاید تا فضای باز‌تری را بخش خصوصی جهت فعالیت ایجاد کند.

انحصار در تشکل‌ها نیز یکی دیگر از نگرانی‌هاست که نیاز به اصلاح دارد و باید در شورای گفت‌وگو مورد باز‌بینی قرار‌گیرد تا وضع بهتری جهت عملیاتی شدن ایجاد شود. فضای کسب و کار باید این حس را به سرمایه‌گذار بخش خصوصی بدهد که آیا می‌خواهد سرمایه‌گذاری کند یا خیر؟ حتی یک سخنرانی از مقامی مسوول ممکن است کلیت محیط کسب و کار را به هم بزند و قرار نیست که یک قانون خاصی وجود داشته باشد.

آقای قاضی‌پور پارسال سهم صنعت از منابع حاصل از هدفمندی ۳۰ درصد بود چرا مجلس آن‌را به ۲۰ درصد کاهش داد. دلایل مجلس در این زمینه چیست؟

این میزان هر سال تعیین می‌شود و ممکن است سال آینده این ۲۰ درصد هم وجود نداشته باشد. چون پیشنهاد دولت است و در کمیسیون تلفیق مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد‌. اما این ۲۰ درصدی هم که امسال مشخص کرده بودند پرداخت نکردند. بهتر است دولت در امر صنعت سه - چهار سال سرمایه‌گذاری هنگفت انجام دهد تا بتواند در آینده استفاده بهینه کند. اکنون مسوولان می‌گویند که برای ۱۵ سال طلا داریم‌ و در بخش نفت نیز کاهش تولید داریم‌.

مشکل کشور بر سر کشورهای مشترک‌المخازن است‌. اکنون با تعدادی از کشور‌ها مخازن مشترک داریم که باید هر‌چه سریع‌تر سرمایه‌گذاری مناسب صورت گیرد و به مردم نیز هزینه‌ای را پرداخت نکنیم و پول آن‌را در قالب سهام به شرکت نفت بدهیم و وزارت نفت سرمایه‌گذاری کند و بعد از چهار پنج سال پول خود را باز گردانند‌. اکنون کل صنعت کشور از معدن است، ۱۰۰ معدن فلز در کشور داریم و یک عدد نفت‌، یک عدد طلا‌، مس و زغال‌سنگ داریم. در عین حال معادنی از جمله فلزهای ناشناخته در کشور وجود دارد که با اکتشافات وزارت صنایع و معادن درآمد هنگفتی ندارد که باید به‌دنبال صندوق ضمانت برویم. اکنون تکنولوژی، صنعت و اقتصاد با یک دیگر قفل شده‌اند و باید با قانون جدید از سرمایه ملی دفاع کنیم. کشور نیاز به یک انقلاب عظیم صنعتی دارد و این امر باید از مردم شروع شود و دولت پشتیبانی کند.

فتح‌اله: اگر بر این باوریم که لوکوموتیو توسعه کشور صنعت و معدن است این ریل را باید خوب مدیریت کرد. ریل به منزله داشتن یک هدف و برنامه مشخص است‌. به طور قطع برای رسیدن به اهداف توسعه‌ای کشور باید استراتژی و برنامه توسعه یکپارچه‌ای در بخش صنعت، معدن و تجارت در تعامل با هماهنگی سیاست‌های اقتصادی در تعامل و هماهنگی با مسائل سیاسی و تعاملات بین‌المللی به شکل یک پازل متصل به هم با حوزه‌های دیگر صورت گرفته باشد.

نکته اول این است که راهبردهای توسعه صنعت و معدن در رابطه با اقتصاد، تجارت و روابط بین‌الملل باید مشخص و شفاف باشد. در غیر این صورت لوکوموتیو هر‌چه توانمند باشد اما ریل نداشته باشد نمی‌تواند راه برود‌ پس باید هم ابتدای ریل مشخص باشد و هم انتهای آن.

حمایت از بنگاه‌های کوچک متوسط از راه‌حل‌های دیگر حمایت از صنعت و معدن است. حال این سوال مطرح است که آیا باید از بنگاه‌های کوچک حمایت کرد یا بزرگ؟ در پاسخ باید گفت که باید کاری کرد تا کوچک‌ها نیز بزرگ شوند. آیا باید تنها در نقطه‌ای از کشور شهرک صنعتی داشته باشیم‌؟ آیا در همه حوزه‌های صنعت و معدن باید حرف اول را در منطقه بزنیم. کدام کشور در تک‌تک موضوعاتی که دارد رتبه نخست دنیاست. اگر این موارد را کنار هم بگذاریم همان طراحی ریل است که باید سیاست‌ها و استراتژی‌های صنعت و معدن و تجارت مشخص شود.

نکته دیگر این است که برای حمایت از صنعت باید به شناسایی مزیت‌ها پرداخت. همچنین اگر بخواهیم به نقطه تولید صادرات‌محور برسیم باید دید که کدام تولید توانایی رقابت در بازارهای جهانی را دارد. شاهد هستیم که به دلیل قیمت تمام‌شده بالا توان رقابت با کشور‌‌های دیگر را نداریم‌. پس تمرکز و توجه بر این که مزیت رقابتی ایجاد کنیم امر درونی است که باید در بسته‌های حمایتی و نظارتی در نظر گرفته می‌شود.

دستگاه‌های قانون‌گذار و پارلمان بخش خصوصی باید کار کنند تا مزیت‌های رقابتی محصولات و خدمات افزایش پیدا کند‌. با افزایش مزیت رقابتی قیمت‌ها کاهش پیدا می‌کند‌، همچنین باید شرایطی فراهم کرد تا توان رقابت با کشور‌های دیگر را ایجاد کنیم و بنگاه‌های کوچک متوسط در کنار یکدیگر تشکیل شبکه‌ها را بدهند و تشکل‌ها برای حضور در بازارهای جهانی توانمند شوند‌‌این موارد همان راهکارهای هدایتی و حمایتی است که باید کمک شود تا تکنولوژی صنایع باز‌سازی و نو‌سازی شود، مهارت‌های مدیریتی و توانمندی‌های انسانی خود را افزایش دهیم‌، باید ریسک‌ها را مدیریت کرد و مخاطرات را بین همه بازیگران عرصه تولید و تجارت تقسیم کرد.

بهتر است،‌ سیاست‌های هدایتی و حمایتی را به سمتی سوق دهیم تا ارتباطات بین‌المللی شکل گیرد و حضوری فعال در بازارهای جهانی داشته باشیم‌. این نیز هدایت، حمایت و سرمایه‌گذاری دولت را می‌خواهد. چو ن بازاریابی بین‌المللی وظیفه دولت‌هاست.

خالقی: باید تصمیماتی که در بخش صنعت و معدن گرفته می‌شود کاربردی و عملیاتی باشد، اکنون یک کارگروه حمایت از تولید به عنوان ابزار در وزارت صنایع و معادن داریم که خوشبختانه اخیرا این کارگروه کلید خوبی خورده است‌. این ابزار کارگروه حمایت از تولید فرصت طلایی وزارت صنعت، معدن و تجارت است، زیرا می‌تواند به صورت ویژه خارج از نوبت رسیدگی هیات وزیران مطالب خود را ارائه کند تا به‌صورت کارشناسی‌تر تصمیم‌گیری شود. امیدواریم که کارگروه حمایت از تولید منشا اثر باشد و اثر‌بخشی آن نیز افزایش پیدا کند.

 

سمیه راهپیما

+ نوشته شده در  سه شنبه بیست و هفتم دی 1390ساعت 12:41  توسط سمیه راهپیما  | 

خدمات پس از فروش خودرو (2)

خدمات پس از فروش پیشخوان خودروسازان است

 

سمیه راهپیما

كیفیت تولید و خدمات پس از فروش مطالبه اصلی و تاریخی مصرف‌ كننده خودرو است كه این خواسته به حق بوده و خودروسازان باید به این موضوع اساسی در تولید محصولات خود، توجه ویژه داشته باشند.

از نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان باید مانند سایر تولیدكنندگان در مورد محصول و كیفیت تولیدات خود به مشتریان پاسخگو باشند.

مهدی غضنفری وزیر صنعت، معدن و تجارت در این خصوص معتقد است كه كیفیت و خدمات، توقع اصلی مصرف ‌كننده است و باید تولیدكننده را متوجه این موضوع كرد كه اگر نیازهای مشتری را در نظر نگیرد، بازار خود را از دست می‌دهد.

به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، شاید بتوان گفت كه استفاده از قطعات مناسب در تولید خودرو در میزان جلب مشتری و خدمات پس از فروش مهم است.

در عین حال عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان از خدمات پس از فروش به عنوان پیشخوان خودروسازان یاد كرده و به خبرنگار 'ایرنا' می گوید: وقتی خودروی یك مشتری با مشكل روبه رو می شود، برای تعمیر به قطعه ساز یا شركت تولیدكننده مراجعه نمی كند، بلكه خودرو خود را به نمایندگی های مجاز خدمات پس از فروش می برد.

محمدرضا نجفی منش افزود: میزان استاندارد سطح رضایت مشتریان در جهان 80 تا 85 درصد اعلام شده است، در حالی كه این میزان در كشور ما به 70 درصد می رسد.

به گفته وی، در تحقیقات به عمل آمده توسط انجمن قطعه سازان مشخص شد كه نوع رفتار مراكز خدمات پس از فروش در مقابل مشتریان به میزان رضایت مشتری كمك می كند.

وی افزود: هر گاه پرسنل یك نمایندگی با مشتری برخورد مناسبی داشته باشد، مشتری با رضایت بیشتری آن مكان را ترك می كند و اگر با آن ها رفتار نامناسبی داشته باشند از آن ها گلایه مند می شوند.

این فعال صنعتی به مشتریان خودرو توصیه می كند كه برای استفاده از خدمات پس از فروش به نمایندگی های مجاز مراجعه كنند، زیرا وقتی افراد به تعمیرگاه های غیر مجاز و گذری مراجعه می كنند، آن ها از قطعات درجه دو و سه در تعمیر خودرو استفاده می كنند.

نجفی منش اظهار داشت: خودروهایی كه در داخل تولید می شوند، به دلیل دسترسی آسان به خط تولید، قطعات مورد نیاز در كوتاه ترین زمان ممكن در اختیار مشتری قرار می گیرد، اما خودروهایی كه وارداتی است، به دلیل وارد كردن قطعه، ارایه خدمات كمی با تاخیر انجام می شود.

وی در مورد انتقادات مطرح شده در خصوص سطح كیفیت نمایندگی های خدمات پس از فروش گفت: بعضی از خودروها، پس از تحویل به مشتریان دچار مشكلاتی می شوند كه باید توسط نمایندگی های خدمات پس از فروش رفع ایراد شوند، كه این مشكلات برای تمام خودروسازان در دنیا امری طبیعی است.

نجفی منش افزود: خودروسازان كشور به دنبال آن هستند كه مشكلات موجود را به حداقل برساند كه تصویب آیین نامه اجرایی ارتقای سطح كیفی خدمات پس از فروش خودرو از جمله این تلاش هاست.

عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت: خدمات پس از فروش با كیفیت، مهم تر و حیاتی تر از تولید با كیفیت است.

وی در پاسخ به سوال خبرنگار ایرنا مبنی بر این كه چرا برای جلوگیری مراجعه مشتریان به نمایندگی های غیر مجاز، تلاشی برای تاسیس بیشتر نمایندگی های مجاز نمی شود گفت: در حال حاضر تعداد نمایندگی های مجاز در كشور زیاد است و به همین دلیل پیشنهادی برای افزایش آن ها وجود ندارد.

وی افزود: بر اساس آیین نامه ارتقای خدمات پس از فروش به ازای هر چهار هزار خودرو یك نمایندگی تاسیس شده است، اما تولیدكنندگان خودرو دائم از كم شدن مراجعه كنندگان به این نمایندگی ها گلایه دارند كه شاید دلیل این گله مندی به بهتر شدن استانداردهای تولید خودرو باز می گردد.

عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در خصوص قرار داشتن اكثر نمایندگی های خدمات پس از فروش در حاشیه و خارج از شهرها گفت: ممكن است در برخی از نقاط كشور و مراكز شهرها، زمین گران باشد و به همین دلیل اكثر متقاضیان تاسیس نمایندگی های مجاز، مجبور هستند كه به حاشیه شهرها بروند.

وی افزود: رسیدن به نقطه ایده آل در قطعه سازی خودرو با توجه به این كه تولید قطعات خودرو در كشور از جمله خدمات پس از فروش به شمار می رود، از اهمیت زیادی برخوردار است.

نجفی منش در خصوص رتبه بندی قطعه سازان كشور گفت: در كشور دیگر قطعه سازان رتبه D وجود ندارد و به قطعه سازان رتبه C نیز تا پایان سال جاری مهلت داده شده است تا به رتبه های A و B ارتقاء پیدا كنند.

وی با اشاره به این كه این مهلت به جهت ارتقای رتبه و بهبود كیفیت تولیدات به قطعه سازان رتبه C داده شده است، افزود: هم اكنون تعداد قطعه سازان رتبه A و B در كشور بسیار زیاد است، به طوری كه عمده قطعات مورد استفاده در زنجیره تامین خودروسازان از این تعداد از قطعه سازان تامین می شود.

عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان با اشاره به رشد همزمان صنعت قطعه سازی ایران همپای صنعت خودرو كشور، تاكید كرد: در حال حاضر تعداد محدودی از قطعه سازان كشور دارای رتبه C هستند، چرا كه در این سالها همزمان با رشد صنعت خودرو، قطعه سازان ما نیز از رشد و توسعه خوبی برخوردار شده اند.



+ نوشته شده در  یکشنبه ششم آذر 1390ساعت 14:18  توسط سمیه راهپیما  | 

خدمات پس از فروش خودرو

         

مطالبات مردمی

خدمات پس از فروش خودرو؛ تعهدات اجرا نشده

 

سمیه راهپیما

خدمات پس از فروش در دنیا به اهرمی برای رقابت تبدیل شده و بهبود كیفیت این خدمات نمادی از مشتری مداری و توجه به حقوق مشتریان محسوب می گردد.

به هنگام بررسی ضعف خدمات پس از فروش و گارانتی در كشور، همواره این جمله در مراكز فروش كالا خود نمایی می كند 'جنس فروخته شده پس گرفته نمی شود ' این هشدار به نوعی حكایت از نادیده گرفتن و نقص حقوق مصرف كنندگان است .

شاید در ابتدا این نوشته ساده به نظر برسد اما در نگاه كلان حكایت از ضعف خدمات پس از فروش دارد.

به عقیده برخی از كارشناسان، ‌خدمات پس از فروش نسبت به كالاهای گوناگون متفاوت است برای مثال نمی توان گارانتی تلفن همراه را با خودرو مقایسه كرد، زیرا خدمات پس از فروش در ایران بر اساس استاندارهای سایر كشورها صورت نمی گیرد.

این عامل باعث شده تا خدمات پس از فروش و گارانتی در كشور ما توسعه نیافته باقی بماند .

در تمامی كشورهای دنیا خدمات پس از فروش ابزاری است برای رفع نواقص احتمالی كالاها از جمله در بخش خودروسازی، اما در كشور ما مشكل كیفیت عامل سوء استفاده‌های وسیع و گسترده در برخی‌ نمایندگی‌های مجاز تعمیرات شده است.

حال در این جا این سوال پیش می آید كه آیا مطالبات در زمینه خدمات پس از فروش به درستی به خریدار ارایه می شود یا اینكه با مشكلاتی روبه رو است؟ به دلیل اهمیت این موضوع خبرنگار 'ایرنا 'گفت و گویی با برخی از خریداران خودرو صورت داده است. رضایی یكی از افراد مراجعه ‌كننده به مراكز خدمات پس از فروش است كه می گوید: پس از اینكه وسیله نقلیه خود را با حداقل 20 مورد نقص فنی كه برخی از آن ها در سامانه‌های ایمنی خودرو بوده، دریافت كردم، به تعمیرگاه مجاز مراجعه كردم تا مشكل برطرف شود، اما نه ‌تنها مشكل حل نشد، بلكه عیب‌های جدیدی هم به خودرو اضافه شد.

حسین اكبری یكی دیگر از افرادی است كه از خدمات پس از فروش خودرو ناراضی است و می گوید، پنج ماه است خودروی خود را تحویل گرفته ام و در آژانس كار می كنم، اما دائم ماشینم جوش می آورد. حدود شش بار از تعمیرگاه های سیار كمك گرفتم اما هیچ كدام سر در نیاوردند تا اینكه یكی از تعمیرگاه های آزاد متوجه گیر كردن ترموستات ماشین شد اما خیلی دیر شده بود و باید سر سیلندر عوض می شد. اصغری یكی دیگر از خریداران خودرو است كه می گوید: زمانیكه خودرو خود را از نمایندگی تحویل گرفتم به دلیل نداشتن بنزین در باك، بین راه ماندم. آیا بهتر نیست كه خودرو سازان به میزانی كه فرد را به پمپ بنزین برساند در باك ماشین بنزین بریزند؟

حسین پور یكی دیگر از افرادی است كه از خدمات پس از فروش ناراضی است می گوید: به دلیل رایگان بودن تعویض قطعات خودرو دارای گارانتی ، نمایندگی های خدمات پس از فروش قطعات درجه 2 و 3 را روی خودرو نصب می كنند و برای خرید كالای درجه یك باید از بازار آزاد قطعه مورد نظر را خرید. سر و صدای گیربكس، ایراد رادیاتور، روغن‌ریزی، صحیح مونتاژ نكردن قطعات خودرو ، رگلا‌ژ نبودن در‌ها، صدای داخل اتومبیل، ایراد جلوبندی، زدن كمك فنر ها، مشكلات برقی، رفع عیب نشدن خودروی پذیرفته‌شده ‌ و ایراد سیستم ترمز نیز از دیگر مشكلات پیش روی افراد در صف نمایندگی های خدمات پس از فروش خودرو ها است .

به عقیده كارشناسان خودرو، بیشترین نارضایتی خریداران به آشنا نبودن تعمیر كاران با سیستم‌های جدید، خوب تعمیر نشدن خودرو در زمان گارانتی و استفاده از قطعات غیراستاندارد باز می گردد.

ابن در حالی است كه این مشكلات برای خودروهایی كه ساخت داخل هستند و تیراژ بالا دارند بیشتر نمود پیدا می كند. چرا كه بسیاری از خودروسازان در مرحله كنترل كیفیت، محصولات معیوب خود را به امید بر طرف شدن عیب در دوران گارانتی به بازار می‌فرستند حال آنكه به سختی این مشكلات در دوران خدمات پس از فروش برطرف می‌شود.

استفاده از قطعات معیوب فراوان یكی دیگر از مشكلاتی است كه تعمیرگاه ها را شلوغ كرده است و اصل مشكل هم به ساخت خودرو توسط قطعه سازانی باز‌می‌گردد كه با كمترین دانش، قطعه تولید می‌كنند.

گذشته از این مشكل، نبود علم كافی و مدیریت نامناسب سامانه‌های تعمیرگاهی هم به عمق مشكل افزوده است. البته یكی دیگر از مواردی كه باعث نارضایتی مشتری از نمایندگی ها شده، كیفیت نامناسب و قیمت بالای قطعات یدكی است. چون وقتی قطعات یدكی از كیفیت مطلوب برخوردار نباشد، نمایندگی توان ارائه خدمات مطلوب را نخواهد داشت.

تلا‌ش برای طبیعی جلوه دادن مشكلا‌تی كه به بعضی از آنها اشاره شد ، خواباندن طولا‌نی‌مدت خودروها در تعمیرگاه‌های مجاز، ناتوانی در تشخیص مشكل و عیب خودرو ، تعویض‌های متوالی قطعات به دلیل غیراستاندارد بودن آنها‌، دریافت پول برای سرویس‌های رایگان ‌ و دریافت پول تحت عنوان 'سایر عملیات‌' همگی از دیگر مواردی است كه خودروداران از آن گلایه دارند.

به هر حال مشكل نارضایتی مردم از خدمات نامناسب پس از فروش به دلایل متعددی از جمله تولید همراه با نقص فنی خودرو ، قطعه سازی غیر استاندارد، تعمیر كاران غیر حرفه ای و مدیریت ضعیف در سامانه تعمیر گاهی كشور، نظارت نامناسب و عدم تأمین قطعات با كیفیت برای نظام‌های خدمات بعد از فروش باز می‌گردد، كه برخی نشان دهنده مشكلات ساختاری اصلی در مجموعه صنعت خودرو ایران است.

+ نوشته شده در  یکشنبه ششم آذر 1390ساعت 14:13  توسط سمیه راهپیما  | 

توسعه فضای کسب و کار

در میزگرد ایرنا بررسی شد:

توسعه فضای كسب و كار در كشور

 

سمیه راهپیما

امروزه فضای كسب و كار در كشور یكی از عمده ترین مسائل پیش روی دولت مردان به شمار می رود زیرا با افزایش نیروی جوان و جویای كار در جامعه، میزان حساسیت در زمینه اشتغال نیز بیشتر می شود.

به دلیل اهمیت نقش این موضوع در تولید، خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا) میزگردی با محور'بررسی فضای كسب و كار در كشور' با حضور 'علیرضا نجفی منش' رییس انجمن قطعه سازان و عضو كمیسیون فضای كسب و كار اتاق بازرگانی تهران، 'محمد رضا بهرامن' نایب ریس خانه معدن ایران و 'علی نقیب' نایب رییس كمیسیون فضای كسب و كار اتاق بازرگانی تهران برگزار شد.

در این نشست نجفی منش، بر این اعتقاد بود كه دولت نبایستی در زمینه قیمت گذاری كالاهای اساسی همچون خودرو ورود پیدا كند. و برای حل این مشكل بهتر است تا قیمت گذاری به بازار واگذار شود. زیرا به تناسب افزایش قیمت در سایر كالاها، قیمت نهایی خودرو نیز افزایش پیدا می كند.

محمد رضا بهرامن نیز بر این اعتقاد بود كه برای بهبود فضای كسب و كار در كشور باید عوامل بیرونی و درونی موثر در تولیدات كشور را شناسایی كرده و برای هر كدام از آن ها یك نسخه كاملا شفاف نوشته شود.

علی نقیب هم گفت كه برای دستیابی به بهبود فضای كسب و كار باید بتوانیم درك خود را از این موضوع افزایش داده و مسوولان رده اول كشور نیز باید در این زمینه فكری یك پارچه داشته باشند.

مشروح مطالب مطرح شده در این میزگرد :

*آقای نجفی منش، شما در آغاز سخناتان فضای كسب و كار در كشور را در برخی زمینه ها مورد نقد قرار دادید به نظر شما بهبود این فضا چقدر می تواند در تولید كشور تاثیر گذار باشد.

 

**نجفی منش: هر چه رو به جلو حركت می كنیم بر مشكلات كسب و كار افزوده می شود. بر اساس ارزیابی های صورت گرفته در بانك جهانی، ایران رتبه 124 را در حوزه كسب و كار در میان 184 كشور به خود اختصاص داده است كه اصلا قابل قبول نیست.

 

متاسفانه اكنون بجای اینكه بیشتر تولیدی باشیم مصرفی و وارداتی هستیم. و تفكر اشتباهی كه در كشور وجود دارد این است كه می تو ان نفت را فروخت و محصولات مورد نیاز را وارد كرد بر این اساس دیگر نیازی به تولید در كشور احساس نمی شود.

این تفكر اشتباه است و برای جلوگیری از آن باید تمهیداتی اندیشیده شود .

قدم نخست در بهبود فضای كسب و كار در كشور ایجاد فرهنگ سریع كار است و این امر توسط رسانه ها تحقق پیدا می كند. در مرحله بعد باید به بررسی قوانین و مقرراتی پرداخت كه مغایر با یكدیگر هستند برای رفع مشكل در آن ها باید برنامه ریزی مشخصی صورت گیرد تا این تناقضات بر طرف شود.

 

در گام سوم باید به شناسایی عوامل عقب ماندگی در حوزه فضای كسب و كار پرداخت و عزمی جدی برای پیش برد راهكارهای اراِیه شده در این زمینه صورت گیرد. با این روند می توان 50 درصد از مشكلات موجود را حل كرد.

برای كسب مقام نخست در افق 1404 باید هدف گذاری و پیگیری های مستمری در این زمینه صورت گیرد.

 

* مشكلاتی كه مطرح كردید تا چه اندازه در سطح ظرفیت تولید شركت شما اثر گذاشته است؟

 

** شركت تحت مدیریت ما ، تقریبا با ظرفیت كامل فعالیت می كند . اما به دلیل منایع مالی ناكافی برای خودرو سازان، یك مقدار از مشكلات به دوش انجمن قطعه سازان انداخته شده است.

 

* اكنون تولید شما در چه سطحی است و نسبت به سال گذشته چه میزان رشد داشته است ؟

** در شش ماه نخست امسال برای حدود 800 هزار دستگاه خودرو انواع قطعات، تولید شده كه نسبت به مدت مشابه پارسال 5 درصد رشد داشته است . این در حالی است كه پارسال یك میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو تولید شده است.

اكنون در تولید خودروهای سواری مقام یازدهم، اتوبوس و كامیون به ترتیب مقام های چهاردهم و پانزدهم و در كل خودرو ها مقام سیزدهم را در سطح جهان دارا هستیم .

در برنامه چهارم و پنجم توسعه پیش بینی شده كه دولت نباید برای كالاهای اساسی قیمت گذاری كند اما تاكنون این امر صورت نگرفته است.

برای حل این مشكل دولت باید قیمت گذاری را به بازار واگذار كند تا از این طریق مواد اولیه مورد نیاز خودرو سازان تامین شود و این سیستم نیز ادامه داشته باشد. زیرا به تناسب افزایش قیمت در سایر كالاها، قیمت نهایی خودرو نیز افزایش پیدا می كند.

 

*آقای علی نقیب تا كنون اتاق بازرگانی در حوزه فضای كسب و كار چه اقدام هایی را صورت داده است؟

 

**نقیب: رونق اقتصادی یكی از شاخص های اصلی در فضای كسب و كار در یك كشور است. ادعا می كنیم كه در منطقه از لحاظ قدرت اقتصادی، بومیت صنعت و فناوری صاحب كرسی هستیم پس باید از نظر شاخص های كسب و كار نیز رتبه های خوبی داشته باشیم .

 

متاسفانه نه تنها این مزیت را نداریم بلكه نسبت به كشور های دیگر نیز روبه عقب هستیم. نسبت به 10 سال گذشته سازمان های مختلفی روی فضای كسب و كار در كشور حساس شده اند و اتاق بازرگانی صنایع و معادن ایران و تهران یكی از آن ها است.

باید اذعان كرد با وجود فعالیت هایی كه در بهبود فضای كسب و كار در كشور صورت گرفته، اما شاهد از دست دادن رتبه های فضای كسب و كار در سطح جهان هستیم. به نظر من این روند علت های زیادی دارد كه یكی از این موارد به بحث فرهنگی باز می گردد زیرا هنوز متوجه نشده ایم كه فضای كسب و كار یك كشور می تواند عملا برای مردم و فرزندان آن ارمغان رونق اقتصادی و كار باشد و البته باید گفت كه عدم توسعه فضای كسب و كار باعث فضای ناهنجاری های اجتماعی نیز می شود .

 

* قانون كار را چگونه ارزیابی می كنید؟ آیا شما از موافقان اصلاح قانون كار هستید ؟


** اگر قانون كار همچون كشور های صنعتی فعال شود، در اولین گام شاهد ایجاد كار برای كارگران خواهیم بود.

 

* كارفرمایان و كارشناسان معتقد به اصلاح قانون كار هستند بگونه ای كه رضایت مندی كارگر و كار فرما در آن دیده شود. چگونه می توان اقدام به اصلاح قانون كرد به نحوی كه حقوق كارگر در آن دیده شود؟

 

** هموراه این اعتقاد وجود دارد كه اصلاح قانون كار به نفع كارگر است، یعنی اگر كارگری در كارخانه خوب كار نكند و مشكلات زیادی بوجود آورد،نمی توان او را اخراج كرد. اگر شرایطی ایجاد شود تا كارگر خاطی اخراج شود فضای كاری مناسبی ایجاد خواهد شد و كارفرما با خیال آسوده می تواند كارگران بیشتری را استخدام كند.

به نظر من قانون كار باید به گونه ای اصلاح شود كه كارفرما رضایتمندی كامل را داشته باشد و ترسی از استخدام نداشته باشد.

 

*در ادامه این میزگرد كه در خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا) برگزار شد، شركت كنندگان تعریف های خود را از فضای كسب و كار ارایه كردند.


**نقیب: فضای كسب و كار یعنی محیطی كه در آن فعالیت اقتصادی، روان صورت گیرد.

اكنون فضای اقتصادی كشور برای توسعه كسب و كار مناسب نیست. زیرا در سطح جهان اخذ مجوز 48 ساعت زمان نیاز دارد اما متاسفانه در كشور ما این مدت تا 45 روز افزایش نشان می دهد .

همچنین 20 درصد از وقت یك فعال اقتصادی برای مسایل و قوانین مالیاتی گرفته می شود. زیرا مالیات های متعددی باید پرداخت شود كه تحت تاثیر تفسیر های مختلف قرار می گیرد بنابراین یك فعال اقتصادی نمی تواند در این فضا كار كند.

حال در این جا این سوال مطرح می شود كه چرا بعد از مدتی كیفیت و كار یك فعال اقتصادی زیر سوال می رود؟ در پاسخ باید گفت زیرا فضای مناسب برای كسب و كار وجود ندارد.

** نجفی منش: فضای كسب و كار به مجموعه عواملی گفته می شود كه اداره یا عملكرد بنگاه های تولیدی، تقریبا خارج از كنترل مدیران آن ها باشد.

** بهرامن (نایب ریس خانه معدن ایران) : بهتر است عوامل موثر در كسب و كار شناسایی شود. باید شرایط به گونه ای باشد كه كارفرمایان و فعالان اقتصادی بتوانند در تولید و تجارت فعالیت كنند بر این اساس هر چیزی كه بتواند در جامعه حركتی انجام دهد، می تواند در تسهیل شرایط موثر باشد.

فضای كسب و كار متاثر از عوامل درونی و بیرونی است. دستیابی به افق 1404 یكی از عوامل بیرونی است. اما با توجه به برخی شرایطی كه ملموس است به نظر نمی آید به اهدافی كه در این زمینه تعیین شده است برسیم.

بایستی به این سووال پاسخ داده شود كه با وجود آنكه برنامه پنجم بر اساس شرایط امروز نوشته شده و كشوری جوان در حوزه كسب و كار به شمار می رویم. آیا فضای كسب و كار در كشور مساعد است؟

اكنون شرایطی وجود دارد كه یك مقدار آن متاثر از عوامل بیرونی است و روز به روز در كشور تاثیر گذار تر می شود. فضای كنونی كسب و كار در كشور شفاف نیست.

بر اساس استراتژی در فضای كسب و كار می توان محیط را شفاف تر، روان تر و موثر تر كرد . بعد از شناسایی عوامل تاثیر گذار بر كسب و كار باید برای بهبود ریشه ها نیز پیشنهاد داشته باشیم.

مهم ترین فاكتور در بهبود فضای كسب و كار مدیریت كردن یكسان در جامعه است، متاسفانه مدیریت یكسان و تصمیم ساز در كشور با مشكلاتی رو به رو است و فضای سیاسی، حوزه كسب و كار كشور را تحت تاثیر قرار داده است.

جوامع نیاز به جذب سرمایه خارجی دارند و زمانی این امر تحقق پیدا می كند كه فضای كسب و كار شفاف باشد.

وقتی فضای كسب و كار به عنوان پنجره واحد در نظر گرفته می شود تمام عواملی كه در فعال كردن محیط های كسب و كار كشور تاثیر گذار هستند متمركز می شوند.

بر این اساس باید استراتژی تعریف شده ای را در برنامه های مختلف داشته باشیم تا بتوان به برنامه تعریف شده دست پیدا كرد. قطعا وقتی برنامه ها مشخص شود رتبه فضای كسب و كار در كشور نیز بهتر خواهد شد.

 

* آقای نجفی منش یكی از مشكلات پیش روی خودرو سازان قیمت بالای آن است علت این گرانی چیست؟

**نجفی منش: حدود 40 درصد قیمت خودرو هایی كه به دست مشتری می رسد به جیب خود رو ساز نمی رود. زیرا 4 درصد عوارض، 3 درصد هزینه نمره گذاری، نزدیك به 7 درصد بیمه و 12 درصد هزینه های مالی و 10 درصد هم مربوط به سود گمركی قطعات وارداتی است.

بر این اساس برای مثال خودرویی كه 10 میلیون تومان قیمت دارد، 6 میلیون تومان آن به خودرو ساز می رسد و بقیه به جاهای مختلفی می رود كه كار ها را انجام می دهند.

بهتر است برای حل این مشكلات نرخ ارز واقعی شود. اگر این اتفاق بیافتد با افزایش تولید و صادرات در كشور روبه رو خواهیم بود. مصداق این امر آمار پنج ماهه نخست امسال است كه 40 درصد افزایش صادرات و 5 درصد افزایش واردات داشته ایم. اگر نرخ ارز درست شود و در شرایط مساوی با رقبای خود قرار گیریم قطعا می توانیم در كنار تولید، صادرات هم داشته باشیم.

اكنون در اكثر كشور ها نرخ بهره بانكی یك درصد، سه درصد و حتی در ژاپن صفر درصد است اما این نرخ در كشو ما بالاست و به 24-25 درصد می رسد. بر این اساس اگر هزینه اختلاف نرخ ارز و نرخ بهره بانكی درست شود صادرات خودرو افزایش پیدا خواهد كرد.

 

*آقای نقیب اتاق های بازرگانی در كشور های توسعه یافته و حتی در حال توسعه بسیار فعال هستند در حالی كه فعالیت این اتاق ها در ایران ضعیف به نظر می رسد؟

**من اعتقادی به ضعیف بودن اتاق های بازرگانی كشورمان ندارم زیرا این اتاق ها محل برنامه ریزی كشور است و مسلما اتاق بازرگانی صنایع و معادن كشور متشكل از تجار، صنعتگران و فعالان اقتصادی است كه از لحاظ سیاستگذاری بازوی مجلس و دولت به شمار می رود و با مقام های كشور های دیگر كه سفری به ایران دارند مذاكراتی توسط این اتاق ها صورت می گیرد. اما به نظر من اختیارات اتاق های بازرگانی باید بیش از این ها باشد.

بهرامن: اكنون تعاملی میان سیاستگذاران با فعالان اقتصادی كشور وجود ندارد. وقتی یك چهره سیاسی وارد كشور می شود نزدیك به 200 نفر از چهره های اقتصادی نیز او را همراهی می كنند . اما در كشور ما برعكس است و هیچ كدام از مسوولان كشور چهر های اقتصادی را با خود نمی برد. پس یكی از معیار های تاثیر گذار، تعامل سیاستگذار با فعالان اقتصادی است. این فرهنگ هنوز در كشور صد درصد اجرایی نشده است .

فرهنگ تولید در تركیه جزو مسایل حیثیتی است زیرا می گویند تولید بدون اشتغال معنا ندارد. باید استراژی مشخصی تعریف شود و در آن مشخص شود كه تعامل با فعالان تولید كشور می تواند در جهت رشد، تاثیر گذار باشد.

 

*اكنون فضای كسب و كار در معادن چگونه است؟

بهرامن: با توجه به اینكه در حوزه معدن از استحراج تا اكتشاف و فرآوری قانون وجود دارد اما باید 'پنجره واحد' در آن احیا شود. بدون این روند مسیری كه می رویم هموار نخواهد بود. با توجه به آنكه كشوری معدن خیز هستیم اما تنها 20 درصد از معادن كشور از نظر اكتشاف شناسایی شده است. آیا می توان بدون استراتژی مابقی معادن را نیز اكتشاف كرد؟ بر این اساس باید مدیریت و برنامه ریزی به صورت كلان دیده شود تا بتوانیم خیلی سریع اهداف خود را اجرایی كنیم.

+ نوشته شده در  دوشنبه سی ام آبان 1390ساعت 10:4  توسط سمیه راهپیما  | 

مرمت و بهره برداری اماکن تاریخی

سرپرست صندوق احیا و بهره‌برداری از اماکن تاریخی و فرهنگی :

نیروهای تخصصی مرمت و احیا با همه متقاضیان همکاری می‌کنند

توسط سمیه راهپیما  

مرمت در دوره‌ها و اعصار مختلف معنای خاصی داشته است. ‌به‌عنوان نمونه، در قرون وسطی (قرن ۵ تا ۱۴میلادی) مرمت به بازسازی از نظر شکل و فرم‌ گفته می‌شد. در دوره رنسانس (قرن ۱۴ تا ۱۶) نیز استفاده از اثر به صورت مدل  مرمت نامیده می‌شد که دستکاری در بنا مانند افزودن یا حذف بخشی از آن امری عادی بود.

اما پس از انقلاب صنعتی، مرمت معنای دیگری پیدا کرد و به هنرهای سه‌گانه معماری‌، نقاشی و مجسمه‌سازی بهای بیشتری داده شد.

در عصر حاضر نیز مرمت و احیای یک اثر تاریخی، حفظ تمامی ارزش‌های فرهنگی و تاریخی آن را شامل می‌شود و از آنجا که ایران جزو کشورهای دارای آثار و ابنیه تاریخی زیادی است، مرمت این بناها نیز مدنظر سازمان میراث فرهنگی قرار دارد.

حفاظت، احیا و تغییر کاربری

با توجه به اهمیت مرمت بناهای تاریخی صندوقی به نام صندوق حفظ، احیا و بهره‌برداری از اماکن تاریخی و فرهنگی راه اندازی شده که فعالیت‌های آن براساس اصل احیای آثار تاریخی است.

احمد میرزاکوچک خوشنویس، سرپرست صندوق حفظ، احیا و بهره‌برداری از اماکن تاریخی و فرهنگی در گفت‌و‌گو با خبرنگار «گسترش‌صنعت» درباره فعالیت‌های این صندوق، گفت: در این صندوق آثاری که توسط سازمان میراث فرهنگی و گردشگری ثبت ملی شده است، احیا و برای مقاصد خاص تغییر کاربری با هدف احیای بنا داده می‌شود.وی افزود: تاریخ یکی از شاخص‌های ارزش‌گذاری است و براساس دستورالعمل صندوق بنایی که بیش از ۱۰۰ سال قدمت داشته باشد تاریخی به شمار می‌رود یعنی بناهایی که متعلق به دوره زندیه و قاجاریه و پیش از آن باشد ثبت ملی می‌شود.به گفته او،‌ تلاش سازمان میراث فرهنگی بر این است تا از اماکنی که واقعه تاریخی، علمی و سیاسی در آن اتفاق افتاده محافظت کند. همچنین بناهایی که ابداع جدید معماری و زیبایی‌شناسی در آن صورت گرفته و دارای ارزش ملی است نیز در فهرست حفظ قرار گیرد. سرپرست صندوق احیا و بهره‌برداری از اماکن تاریخی و فرهنگی با اشاره به این‌که یکی دیگر از وظایف این سازمان صدور مجوز تغییر کاربری برای برخی بناهای ثبت ملی شده است، تصریح کرد: درحال حاضر برخی مکان‌های تاریخی که قدمتی ۱۰۰ساله دارند، با هدف احیا تغییر کاربری داده و به قهوه‌خانه سنتی، ‌سالن‌های پذیرایی، کتابخانه یا مرکز پژوهشی تبدیل شده‌اند.

خوشنویس با تاکید به این‌که اجازه تغییر کاربری به بناهایی داده می‌شود که قابلیت این کار را دارد خاطرنشان کرد: اولویت تغییر کاربری با بناهای دولتی است، اما تمام توجه این صندوق معطوف به این بناها نیست بلکه آن‌هایی هم که  مالکیت خصوصی دارد می‌تواند‌ با نظرات کار‌شناسی تغییر کاربری پیدا کند.خوشنویس تاکیدکرد: آثار ثبت جهانی شده مذهبی مانند آتشکده، حسینیه و امامزاده نیز از فهرست تغییر کاربری‌ها حذف می‌شود.وی در پاسخ به این پرسش که صاحبان مکان‌های ثبت ملی نشده باید برای تغییر کاربری چه کارهایی انجام دهند؟ گفت: بناهای تاریخی که ثبت ملی نیست جزو بخش خصوصی به شمار می‌رود‌ و برای این تغییر کاربری نیروهای تخصصی ما آماده همکاری با آنها هستند اما از زمان تاسیس صندوق تا‌کنون فقط دو مالک بخش خصوصی از خانه‌های اصفهان با قدمت مربوط به دوران قاجاریه از کمک‌های طرح مرمت و احیا استفاده کرده‌اند.

صندوق هزینه‌ای به بخش خصوصی نمی‌دهد

وی با بیان این‌که صندوق از بخش خصوصی برای تغییر کاربری حمایت مالی نمی‌کند، افزود:  حمایت از مالکان خصوصی طرحی است که در معاونت میراث فرهنگی وجود دارد.این معاونت موظف است تا بودجه‌هایی را برای این موارد اختصاص دهد.خوشنویس در پاسخ به این‌که برای مرمت و تغییر کاربری چقدر سرمایه‌ نیاز است گفت: این هزینه‌ها به زمان و متراژ بنای تاریخی بستگی دارد. ‌به‌عنوان نمونه، هزینه مرمت و احیای سعد‌السلطنه در قزوین و مسعودیه تهران بسیار بیشتر از تغییر کاربری یک حمام کوچک در کرمانشاه است.وی با اشاره به این‌که بناهای متقاضی تغییر کاربری باید در معاونت فنی صندوق  تایید شوند، گفت: شاید در ذهن بسیاری از مردم تاسیس کتابخانه در بناهای تاریخی معقول‌تر باشد، اما کتابخانه برای یک بنا با استقبال زیادی مواجه نیست چون رفت و آمد زیادی در آن صورت نمی‌گیرد.

به گفته وی، هدف سازمان میراث فرهنگی از احیای آثار تاریخی و فرهنگی،  احیا به بهترین روش ممکن است اما گاهی پیش می‌آید که بناها مغفول می‌ماند و سازمان هم هزینه مرمت آن‌ها را ندارد در نتیجه نمی‌توان تمامی بناهای مخروبه تاریخی را ساماندهی کرد.

وی با بیان این‌که کاروانسراهای در مسیر تهران- مشهد قابلیت تبدیل شدن به هتل را دارد، اضافه کرد:  این بناها بیشترین مراجعه‌کننده را برای تغییر کاربری به هتل و سالن پذیرایی دارد.

سرپرست صندوق احیا و بهره‌برداری از آثار تاریخی و فرهنگی در پاسخ به این پرسش که در زنجیره پردیس ۱۰۴ بنای تاریخی در نظر گرفته شده است و بیشترین پراکندگی در این زنجیره در چه مسیرهایی قرار دارند؟ گفت: بیشتر آنها در مسیرهای تهران مشهد، آذربایجان- ماکو، تهران- بوشهر از مسیر شیراز است که جزو مسیرهای اصلی است.

همکاری دو وزارتخانه با صندوق

به گفته وی، وزارتخانه‌های راه و شهرسازی و اقتصاد با صندوق احیا و بهره‌برداری از اماکن تاریخی همکاری می‌کنند و از هر کدام از آنها یک نماینده در هیات امنای صندوق حضور دارند، چراکه بیشتر بافت‌های تاریخی در حوزه مسوولیت وزارت راه و شهرسازی است و از این وزارتخانه برای مرمت و احیای بافت‌های تاریخی استفاده می‌شود. خوشنویس افزود: همچنین برای افزایش توان اقتصادی بهره‌برداران از اماکن تاریخی و فرهنگی وزارت اقتصاد و دارایی وارد این حوزه شده است. در این همکاری باید  یک بسته حمایتی در این وزارتخانه در نظر گرفته شود که سود بانکی آن نیز کم باشد.

به گفته وی صندوق بهره‌برداران آثار تاریخی را که نیاز به حمایت دارند به وزارت اقتصاد معرفی می‌کند.

+ نوشته شده در  شنبه پنجم شهریور 1390ساعت 17:6  توسط سمیه راهپیما  | 

بازیافت

در گفت‌وگو با نايب رئيس اتحاديه صنايع بازيافت کشور مطرح شد

برخورد سليقه‌اي مشکل صنعت بازيافت

سميه راهپيما

سال‌ها پيش زماني که برخي از کارشناسان محيط‌زيست براي نخستين بار با نگاهي اقتصادگرا از زباله‌ ‌به‌عنوان طلاي کثيف ياد کردند تصور اين‌که زباله بتواند در چرخه اقتصاد ملي کشورها ‌به‌عنوان يک منبع توليد درآمد و اشتغال نقش تعيين‌کننده‌اي داشته باشد براي عامه مردم دشوار بود.

در گذشته اين ماده در تصور مردم پسماندي آلوده‌کننده بود که بايد از شر آن خلاص مي‌شدند و براي از بين بردن آن هم راهي جز پرداخت هزينه‌هاي گزاف براي از بين بردن آن وجود نداشت‌. هزينه‌هايي که دولت‌، مردم يا هر دو به‌طور مشترک بايد پرداخت مي‌کردند.

در بسياري از کشورهاي دنيا شيوه‌هاي گوناگوني براي بازيابي و استفاده چند باره از زباله‌ها مورد استفاده قرار مي‌گيرد.

در حال حاضر در چين و کشورهاي شرق آسيا کارخانه‌هاي بزرگ بازيافت زباله وجود دارد که اين کارخانه‌ها با بازيافت پسماند، مواد خام لازم براي واحدهاي توليدي ديگر را فراهم مي‌کنند.

اما شايد پرسشي که به ذهن شما خوانندگان برسد اين است که ما چه کرده‌ايم؟

در اين زمينه نايب رئيس اتحاديه صنايع بازيافت کشور اظهار کرد: جداسازي، تفکيک و بازيافت مواد متولي ندارد‌. بر اين اساس هر منطقه به صورت سليقه‌اي عمل مي‌کند‌.

کاميار فيلسوفي در گفت‌وگو با خبرنگار «گسترش‌صنعت» افزود: عملکرد بازيافت به صورت منطقه‌اي است، چون در هر استان سازمان بازيافت که زير نظر سازمان دهياري‌ها و شهرداري‌هاست به صورت سليقه‌اي فعاليت مي‌کند‌.

به گفته وي، تنها در تهران پردازش زباله وجود دارد و اين در حالي است که در سه استان شمالي کشور شاهد مشکل بازيافت و تجمع زباله‌ها هستيم‌.

اين فعال صنعتي افزود: نخستين مشکل از توجه گردشگران خارجي زباله‌هاي ريخته شده روي زمين است‌. در کشورهاي ديگر ارزش يک بطري که روي زمين افتاده 20تومان است اين چطور ممکن است که يک کشور اسکناس ۲۰ توماني خود را دور بيندازد‌.

نايب رئيس اتحاديه صنايع بازيافت کشور خاطرنشان کرد: در حالت استاندارد سطل‌هاي زباله بايد در ابعاد و ارتفاعي ساخته شود که از داخل ماشين سواري معمولي بتوان زباله انداخت، اما اين روش در کشور وجود ندارد‌.

چين بزرگ‌ترين وارد‌کننده زباله در جهان به‌شمار مي‌رود‌. بر‌اساس آمارهاي موجود بازيافت زباله در چين به ارزش 40ميليارد دلار است‌. حال با توجه به اينکه صنعت بازيافت در کشور‌هاي ديگر از اهميت قابل‌توجهي برخوردار است اما هنوز در ايران آن‌طور که بايد و شايد به آن بها داده نمي‌شود‌.

فيلسوفي در اين زمينه اظهار کرد: متاسفانه به ميزاني که دلالي پسماندهاي تفکيک شده درآمدزايي دارد، بازيافت آن درآمدي ندارد‌. در کشورهاي ديگر از زباله ‌به‌عنوان طلاي کثيف نام برده مي‌شود و مي‌گويند يک مقدار آن‌را مي‌شوييم مي‌شود طلا!

فيلسوفي با بيان اينکه بايد از لحاظ اقتصادي انگيزه‌هايي به‌وجود آورد تا افراد جامعه تشويق به تفکيک زباله از مبدا شوند افزود: در اين زمينه مي‌توان روشي ابداع کرد تا افراد مواد بازيافتي از جمله قوطي‌هاي فلزي را به فروشگاه‌ها تحويل دهند و به ازاي آن کوپن يا هزينه ‌آن را دريافت کنند.

نايب رئيس اتحاديه صنايع بازيافت با اشاره به اينکه در گذشته که روش شيشه‌گرويي براي تهيه برخي نوشيدني‌ها و مايعات وجود داشت همه آن‌را تحويل مي‌دادند، افزود: اما امروزه اين شيشه و بطري در محيط زيست رها مي‌شود‌.

به گفته وي، اگر لامپ مهتابي به جاي تحويل به اداره‌هاي بازيافت در طبيعت شکسته شود مواد سمي را وارد خاک و محيط اطرف خود مي‌کند‌. همچنين اگر يک باطري قلمي را بيرون بيندازيم مواد خطرناک آن وارد خاک و بعد از چندين سال ‌به‌عنوان يک عنصر آلوده‌کننده و سمي وارد بدن انسان مي‌شود‌.

وي با گلايه از پيمانکاراني که در صنعت بازيافت و جمع‌آوري پسماند فعاليت مي‌کنند، گفت: اکنون پيمانکاران توسط افرادي که با گوني در اطراف شهر مي‌گردند قرارداد مي‌بندند تا بيشتر مواد بازيافتي را جمع‌آوري کنند‌.

اين فعال صنعتي گفت: اکنون صادرات مواد قابل بازيافت به صورت دلالي انجام مي‌شود ‌به‌عنوان نمونه، عده‌اي از افاغنه قطعات پليمري را بسته‌بندي و خرد و بعد صادر مي‌کنند‌. همچنين عده‌اي از تجار نيز اين حرکت را انجام مي‌دهند‌.

به گفته وي، يکي از مشکلات پيش روي صنعت بازيافت نبود سيستم و فرآيند بازيافت است، چون مسووليت نظارت بر بازيافت برعهده شهرداري‌هاست و آنها مشکلاتي دارند که يکي از آنها جا‌به‌جايي و حمل‌ونقل پسماندهاي شهري است‌. براي رفع اين مشکل بهتر است تا بازيافت مواد به دست متخصص و صنعتگر آگاه سپرده شود.

بازيافت خودرو هر ۵ سال يکبار

براساس آمار‌هاي موجود تا ۲۰ سال آينده منابع قلع در دنيا تمام مي‌شود اما با اين وجود در داخل دفع مي‌شود‌. همچنين منابع سرب نيز تا ۷۰ سال ديگر به اتمام مي‌رسد اگر از اين مواد به درستي استفاده نشود ديگر موادي باقي نمي‌ماند تا درآينده نيازهاي خود را با آن تامين کنيم‌.

مواد بسيار زيادي شامل صنعت بازيافت مي‌شود، اما متاسفانه در کشور تنها روي برخي اقلام بازيافتي شامل کاغذ، ‌روغن، ‌پت و پلاستيک اين فرآيند صورت مي‌گيرد و مشکلات بسياري بر سر راه آن وجود دارد‌.

نايب رئيس اتحاديه صنايع بازيافت با اشاره به اينکه روزانه در نهادها و سازمان‌هاي مختلف کالاهايي توليد و مصرف مي‌‌شود که قابل بازيافت است، گفت: بر اين اساس مي‌توان در فرآيندي دوباره محصولات استفاده شده را به چرخه مصرف باز گرداند‌.

وي خاطرنشان کرد: با وجود مواد بازيافتي فراواني که در کشور وجود دارد، اگر سيستم مناسبي در نظر گرفته شود مي‌توانيم با مواد اوليه و فناوري که داريم دوباره محصولات دور ريخته شده را به کالاي مورد استفاده تبديل کنيم‌.

به گفته اين فعال صنعتي، کره‌اي‌ها خودروهاي خود را هر پنج سال يک بار تعويض مي‌کنند و حق فروش به فرد ديگر را ندارند، چراکه بايد بازيافت شود و طي فرآيندي مواد آن بازيافت و با مدل‌هاي جديد‌تر به بازار عرضه مي‌شود‌. اين در حالي است که عمر خودرو در ايران 30 سال است.

درآمدزايي ميلياردي صنعت بازيافت

فيلسوفي با بيان اينکه برخي مواد بازيافتي قابليت چند بار تبديل شدن را دارد‌، گفت: ‌به‌عنوان نمونه، پليمر اين خاصيت را دارد که در انواعي ۴۰ مرتبه و در برخي ديگر تا ۱۲ مرتبه بازيافت شود‌. در عين حال بعد از مرتبه ۱۵ و ۴۰ مي‌توان با افزودن برخي مواد ديگر دوباره به چرخه توليد بازگردانده شود‌.

وي اظهار کرد: از بازيافت پليمر، مواد حلال پتروشيمي به دست مي‌آيد و در صنايع پايين دستي اين صنعت مورد استفاده قرار مي‌‌گيرد‌.

نايب رئيس اتحاديه صنايع بازيافت کشور افزود: نايلوني که در گلخانه‌ها استفاده مي‌شود نيز يک نوع پليمر است‌. مي‌توان گفت براي رفع مشکل پسماند در کشور نياز به هزينه نيست بلکه مديريت درست نياز است.

اين فعال صنعتي در پاسخ به اينکه آيا مديراني که در صنعت بازيافت فعاليت مي‌کنند اطلاعات کافي در اين زمينه دارند؟ افزود: اين مشکل مانند فوتبال در کشور است و فرق يک باشگاه دسته سوم با گلزن نيمکت نشين دسته پنجم بستن قراردادهاي ميليوني و ميلياردي است که در آخر هم کار خاصي نمي‌کنند‌. اين در حالي است که در صنعت بازيافت مي‌توان ميلياردها تومان پول را به چرخه اقتصاد بازگرداند.

فليسوفي با اشاره به اينکه افراد جامعه را تنها نمي‌توان با فرهنگ سازي به فوائد بازيافت آشنا کرد گفت: بايد در اين زمينه قانوني گذاشته شود تا مردم پسماند خود را براساس آن جداسازي کنند‌. از بازيافت مي‌توان 104 عنصري که از طبيعت استخراج شده است را دوباره به چرخه توليد و مصرف باز گرداند‌.

به گفته وي، براي حل مشکل صنعت بازيافت در سال 84 قانون پسماند به تصويب رسيد و واحدهايي نيز در اين رابطه طراحي شد‌. اين صنايع يک سال با کمک وام‌هايي که از بانک گرفتند توانستند روي پاي خود بايستند اما بعد از دو سال ديگر کمکي به اين صنعت نشد لذا براي تامين مواد اوليه خود مجبور به خريد از افرادي شدند که روزانه در ميان زباله‌ها مي‌گردند و آن‌را جمع‌آوري مي‌کنند‌.

اين فعال صنعتي گفت: توليد‌کننده و افرادي که گوني رو دوش دارند تا زماني‌که پول نگيرند به ما کالايي نمي‌دهند‌.

فيلسوفي در پاسخ به اين سوال که بخش خصوصي تاکنون چه کار کرده تا دولت متوجه وضعيت صنعت بازيافت شود؟ گفت: ما تمام راه‌هايي را که بخش خصوصي بايد در جهت توجه دولت انجام دهد رفته‌ايم‌. حتي تا کميسيون اصل ۹۰ مجلس رفته‌ايم و اعلام کرده‌ايم اما به اين موضوع توجه نمي‌شود‌.

استخراج چند فلز گران‌بها از بازيافت زباله الکترونيک

افزايش قيمت‌ها در بازار مس و طلا در سال‌هاي گذشته سودآوري بازيافت قطعات رايانه را براي فعالان اين بازار دو چندان كرده است‌. به‌دليل اهميت اين موضوع چند سالي است که اين صنعت (بازيافت قطعات رايانه) فعاليت خود را شروع کرده است.

به گفته نايب رئيس اتحاديه صنايع کشور، با استفاده از بازيافت زباله‌هاي الکترونيک مي‌توان چند فلز گرانبها مانند آلومینيوم‌، مس‌، قلع‌، سرب و آهن استخراج کرد‌. همچنين در رده‌هاي بعدي از زباله‌هاي الکترونيک مي‌توان به مقدار کمي طلا، نقره و چند فلز ديگر به دست آورد‌.

 

 

 

+ نوشته شده در  چهارشنبه بیست و ششم مرداد 1390ساعت 12:39  توسط سمیه راهپیما  | 

ماه رمضان

رئیس شورای اصناف کشور در گفت‌وگو با «گسترش صنعت»:

تشدید نظارت بر امور صنفی به معنای برخورد نیست

 سمیه راهپیما  

صنف بی‌صاحب! وقتی از رئیس شورای اصناف کشور در مورد اینکه چه عاملی سبب ورود او به اصناف شد، پرسیدم در پاسخ گفت: اشتباه کردم. شغل اصلی من تجهیزات پزشکی‌ است. در واقع در گذشته در این صنف اتحادیه‌ای وجود نداشت تا به تخلفات و مشکلات رسیدگی کند. بنابر‌این به این نتیجه رسیدم شغلی که در آن فعالیت می‌کنم بی‌صاحب است! پس به فکر درست کردن تشکیلات افتادم و از طریق وزارت بازرگانی اتحادیه صنفی تشکیل دادیم. در زمان تشکیل هیات امنا همیشه به دوستان خود می‌گفتم که من به دنبال کار می‌روم و وقتی تا مرحله تشکیل اتحادیه جلو رفتم به‌دلیل کمبود وقت مسوولیت آن را بر‌عهده نمی‌گیرم. در آن زمان وقتی ۳۰ پروانه صادر می‌شد اتحادیه مستقلی شکل می‌گرفت. بنابراین یک اتحادیه همگن تشکیل دادیم و به دنبال مستقل کردن اتحادیه تجهیزات پزشکی و آزمایشگاهی تهران رفتیم. وقتی کارها را پیگیری کردیم دو نفر از دوستان در هیات امنا بودند که قرار بود مسوولیت را بپذیرند، اما با توجه به این که مالک نبودند نتوانستند پروانه کسب بگیرند. بنابر‌این پیشنهاد کردند تا مسوولیت یک دوره را بپذیرم تا اتحادیه شکل بگیرد. یک دوره مسوولیت اتحادیه صنف تجهیزات پزشکی را گذراندم و این‌گونه شد که وارد چرخه اصناف شدم. اکنون ۱۵ سال است که مسوول اصناف هستم، اما حرفه اصلی من تجهیزات پزشکی است که از ۴۰ سال پیش تاکنون ادامه داده‌ام و اکنون رئیس اتحادیه تجهیزات و لوازم پزشکی نیز هستم.

رئیس شورای اصناف کشور گفت: این شورا با همکاری مجامع امور صنفی و اتحادیه‌های زیرمجموعه هر ساله طرحی را ‌به‌عنوان ضیافت برگزار می‌کند. در سال‌های گذشته اجرای این طرح با بازگشایی مدارس همزمان می‌شد اما اکنون هر کدام در جای خودش قرار دارد.

قاسم نوده‌فراهانی، رئیس شورای اصناف کشور در گفت‌وگو با خبرنگار «گسترش صنعت» افزود: در ایام ماه مبارک رمضان ۳۰۰ مرکز عرضه مستقیم کالا در کشور از سوی مجامع امور صنفی و مراکز استان‌ها و شهرستان‌ها دایر است و در این مراکز کالاهایی مانند مواد غذایی، پروتئینی و گوشتی، خرما، زولبیا- بامیه، روغن، شکر و برنج عرضه می‌شود.

وی گفت: قیمت کالاهایی که در ایام ماه رمضان توزیع می‌شود سراسری است. همچنین امسال در هشت اتحادیه صنفی در کل کشور شامل سوپر مارکت، خوار‌بار، عطار، سقط‌فروش گوشت گوسفندی و گاوی، مرغ فروشان، قنادها و بنکداران مواد غذایی فروش فوق‌العاده‌ داریم که در طرح ضیافت امسال به صورت داوطلبانه شرکت کرده‌اند.

نوده‌فراهانی اظهار کرد: شاید اتحادیه حلیم‌فروشان از دید برخی افراد جامعه از نظر حجم کارچندان مهم نباشد اما باید گفت مصرف حلیم در ایام رمضان افزایش پیدا می‌کند. بر این اساس این اتحادیه تخفیفی را برای مصرف‌کنندگان در نظر می‌گیرد.

وی افزود: شورای اصناف کشور بازرسی را در ایام ماه رمضان تشدید کرده است. این بدان معنا نیست که با کسی برخوردی داشته باشیم بلکه می‌خواهیم کنترل و نظارت کلی بر بازار داشته باشیم تا اگر در جایی کمبود کالا احساس شد بتوانیم از ذخایر آن را تامین کنیم.

این فعال بازرگانی با بیان اینکه سعی شده تا در مراکز عرضه مستقیم کالا از تولید‌کنندگان دعوت به عمل آید و شاهد تخفیف کالاها به میزان ۵ تا ۱۵ درصد باشیم گفت: چون سود مواد غذایی کم است از تولید‌کنندگان خواسته‌ایم تا در این روند حضور داشته باشند تا هزینه‌های اضافی که در چرخه تولید تا مصرف وجود دارد برداشته و دست واسطه‌گری‌ها کوتاه شود. با این روش هم تولید‌کننده و هم مردم جامعه سود خواهند برد.

وی گفت: باید بیاموزیم که شاید برای برخی از افراد جامعه تخفیف ۵ تا ۱۵ درصدی زیاد تاثیر‌گذار نباشد اما برای بسیاری از مردم این میزان تاثیر‌گذار است و باید مراعات حال آنها را کرد.

نوده‌فراهانی اظهار کرد: همه کشور‌های اسلامی و حوزه خلیج فارس برای ماه مبارک رمضان یک مشخصه در حوزه عرضه کالا و تقاضا دارند و در این ماه قیمت کالا‌ها را ارزان‌تر از ماه‌های دیگر عرضه می‌کنند.

رئیس شورای اصناف کشور گفت: از افرادی که در طرح ضیافت داوطلبانه شرکت می‌کنند قدردانی می‌شود.

ایجاد فروشگاه‌های زنجیره‌ای

نوده فراهانی در ادامه درخصوص طرح هدفمندی یارانه‌ها گفت: قانون هدفمندی یارانه‌ها یکی از هفت محور طرح توسعه اقتصادی است، اما یکی دیگر از این محور‌ها اصلاح شبکه توزیع است که برای آن خیلی‌حرف داریم.

به گفته وی،‌ باید سیستم توزیع از سنتی خارج شود چون در هیچ جای دنیا پسندیده نیست که واحد‌های صنفی کوچک، وظیفه توزیع کالا را برعهده داشته باشند.

وی پیشنهاد کرد، بهتر است تا واحد‌های صنفی‌ که تعداد آنها بسیار زیاد است با هم جمع شوند و برای ایجاد فروشگاه زنجیره‌ای سرمایه‌گذاری کنند با این روش هم قیمت‌ها یکسان می‌شود و هم اینکه کالای مورد نیاز آن فروشگاه را به صورت انبوه تهیه می‌کنند. بر این اساس می‌توان تخفیف مناسبی را به مشتری ارائه کرد.

فراهانی با بیان اینکه اصناف‌، توزیع‌کننده، بنکدار و عمده‌فروش هر کدام سود‌ مشخصی از چرخه تولید تا مصرف دارند، گفت: اگر هر صنفی برای خود فروشگاه زنجیره‌ای داشته باشد نیاز به یک مرکز خرید دارد تا کالاهای مورد نیاز واحد‌های صنفی را تهیه کند.

وی با اشاره به اینکه کالای عمده خریداری شده از تخفیف ویژه‌ای برخوردار است، افزود: ‌به‌عنوان نمونه، اگر سوپرمارکت‌داران فروشگاه زنجیره‌ای داشته باشند با یک یا دو کارخانه، قرارداد می‌بندند که ۲۰ تا ۳۰ درصد و گاهی اوقات تا ۱۰۰ درصد محصولش را خریداری می‌کنند. این در حالی است که کالا ۲۰ تا ۳۰ درصد زیر قیمت روز تهیه می‌شود. در این میان سود عمده‌فروش تنها ۳ تا ۴ درصد است که قانون نظام صنفی آن را تایید کرده است. در مرحله بعدی توزیع‌کننده کالا هم ۱۰تا ۱۵ درصد سود می‌برد.

نوده‌فراهانی خاطر نشان کرد: با طی کردن این پروسه در حالی که هر چرخه سود خود را برده است ۳۰تا ۳۵ درصد کالا ارزان‌تر به فروش می‌رسد. بر این اساس با تاسیس فروشگاه‌های زنجیره‌ای مردم ترجیح می‌دهند تا کالای خود را از این مکان‌ها تهیه کنند. همچنین مردم به‌دلیل کمبود وقت می‌خواهند از این فروشگاه‌ها‌ خرید کنند چون هر کالایی را که بخواهند در دسترس است.

وی در پاسخ به این پرسش که کدام صنف از قدمت بیشتری نسبت به دیگر اصناف برخوردار است؟ افزود: قدیمی‌ترین اصناف کشور زغال‌فروشی، ‌نفت‌فروشی، ندافی و یخ‌فروشی است که در حال جمع شدن هستند، در گذشته دکه‌های روزنامه‌فروشی، تنقلات و گل‌فروشی‌ها، یخ‌فروش بودند.

آمادگی برای ایجاد معاونت اصناف در وزارتخانه صنعت، ‌معدن و تجارت

رئیس شورای اصناف در بخش دیگری از گفت‌وگو در مورد ادغام دو وزارتخانه صنایع و معادن و بازرگانی گفت: با توجه به بحث ادغام باید جایگاه اصلی اصناف در یکی از معاونت‌های وزارتخانه مشخص شود. شورای اصناف کشور در این زمینه اعلام آمادگی کرده و منتظر پاسخ از سوی مسوولان است.

به گفته وی با تشکیل این معاونت در حوزه تجارت تنظیم بازار، داد و ستد و وارد‌کنندگان کالا، ‌قیمت‌گذاری کالا و کنترل کالا بازرسی و نظارت صورت می‌گیرد که می‌توان گام‌های موثری را برای وزارتخانه و جامعه برداشت.

نوده‌فراهانی گفت: ما بخش خصوصی هستیم اگر هم با دولت همکاری نزدیکی داریم به خاطر بهتر انجام دادن وظایف است.

به گفته وی، مصداق من که با دولت همکاری نداشته باشم مانند این است که مجامع امور صنفی مراکز استان‌ها با من همکاری نکنند که در این صورت هیچ کاری انجام نمی‌شود.

این فعال بازرگانی خاطرنشان کرد: آنچه که حقوق حقه اصناف است از دولت می‌گیریم، اما با تعامل همکاری دوستانه. ‌بر این باورم که باید کار را دوستانه و با تعامل انجام داد چون با تبصره و ماده برای مردم نمی‌توان کاری کرد.

+ نوشته شده در  یکشنبه شانزدهم مرداد 1390ساعت 13:25  توسط سمیه راهپیما  | 

فرآوری محصولات کشاورزی(خام فوشی)

 ۲۴ میلیون تن ظرفیت جدید

 برای فرآوری محصولات کشاورزی

سمیه راهپیما  

صنایع تبدیلی و تکمیلی بخش کشاورزی به صنایعی گفته می‌شود که به فرآوری و عمل‌آوری محصولات نباتی و حیوانی  ازجمله زراعی، باغی، شیلاتی، دام و طیور، جنگل و مرتع‌ می‌پردازد و در تعریف فرآوری آمده که دربرگیرنده، تغییرات فیزیکی، شیمیایی، ارگانولپتیکی، نگهداری، بسته‌بندی و توزیع است. بدون تردید ایجاد صنایع تبدیلی یکی از سودمندترین ارتباطات بین دو بخش صنعت و کشاورزی است. این صنایع  باعث کاهش میزان بیکاری‌های دائمی ‌و فصلی در مناطق روستایی می‌شود. همچنین زمینه مناسب جهت توسعه بخش کشاورزی را فراهم می‌کند و به افزایش تولیدات، بهره‌وری، ایجاد فرصت‌های شغلی، تامین نیازهای اساسی، پیوند با دیگر بخش‌های اقتصادی و کاهش نابرابری‌های منطقه‌ای منجر خواهد شد. لذا اینگونه صنایع می‌تواند پیش نیاز استراتژی صنعتی شدن و تامین‌کننده امنیت غذایی در کشور باشد.

این موضوع در برنامه‌های مختلف توسعه مورد توجه قرار گرفت و در برنامه پنجم نیز ایجاد ظرفیت‌های جدید برای فرآوری ۲۵ میلیون تن محصولات کشاورزی پیش‌بینی شده است.

مدیرکل دفتر امور صنایع کشاورزی وزارت جهاد کشاورزی درخصوص جزئیات برنامه پنجم توسعه در بخش فرآوری محصولات گفت: در افق برنامه پنجم توسعه پیش‌بینی می‌شود میزان تولیدات بخش کشاورزی شامل تولیدات زراعی، باغی، دام و طیور و شیلات به ۱۴۳ میلیون تن برسد.

علیرضا پور‌بصیر در گفت‌وگو با خبرنگار «گسترش‌صنعت» افزود: ظرفیت پیش‌بینی‌شده صنایع جدید تا پایان برنامه  پنجم توسعه برابر با ۲۴ میلیون تن جذب ماده خام است که برای تحقق این امر نیازمند ایجاد واحد‌های صنایع تبدیلی (به‌طور متوسط ۵ میلیون تن در سال) با سرمایه‌گذاری ۴۴ هزار و ۷۶۱ میلیارد ریال شامل آورده بخش خصوصی و تسهیلات بانکی  هستیم.

به گفته وی، بخش‌هایی که باید در آن افزایش ظرفیت صورت گیرد شامل، سیب‌زمینی (فرآوری و بسته‌بندی شده)، پیاز (فرآوری و بسته‌بندی‌شده)، گوجه فرنگی (فرآوری)، سبزی، صیفی و محصولات گلخانه‌ای (فرآوری و بسته‌بندی‌شده)، میوه (فرآوری و بسته‌بندی‌شده)، میوه‌های آجیلی (فرآوری و بسته‌بندی‌شده)، پسته، خرما و زعفران (فرآوری و بسته‌بندی‌شده)، مرکبات (فرآوری و بسته‌بندی‌شده)، محصولات نوین در صنایع لبنی، تخم‌مرغ (فرآوری و بسته‌بندی‌شده)، عسل (فرآوری و بسته‌بندی‌شده)، شیلات (فرآوری و بسته‌بندی‌شده)، کشتار صنعتی دام (فرآوری و بسته‌بندی‌شده)، قطعه‌بندی، بسته‌بندی و انجماد گوشت قرمز و مرغ و فرآورده‌های گوشتی است.

پوربصیر با اشاره به بازسازی و نوسازی واحد‌های صنایع تبدیلی گفت: برای بازسازی و نو‌سازی واحد‌های شالیکوبی، پسته‌پاک‌کنی، کشتار‌گاه طیور،‌ بسته‌بندی خرما، فرآوری زیتون و انبارهای نگهداری سیب زمینی به تفکیک استان به‌طور جداگانه برنامه ارائه شده است.

وی افزود: در این برنامه برای ساماندهی بازسازی و نوسازی یک هزار و ۲۸۹ واحد تولیدی صنایع مورد نظر سه میلیارد و ۵۸۵ میلیون ریال تسهیلات برآورده شده است.

مدیرکل دفتر صنایع کشاورزی وزارت جهاد کشاورزی با اشاره به ظرفیت صنایع تبدیلی خاطرنشان کرد: هم‌اکنون ظرفیت صنایع موجود براساس جذب ماده خام برای این محصولات ۱۰۰ میلیون تن است.

پوربصیر با بیان اینکه در بخش صنایع تبدیلی و تکمیلی کشاورزی برای برخی محصولات ظرفیت‌سازی بیش از نیاز است افزود: اما در برخی از محصولات دیگر برای رسیدن به حد مطلوب هنوز امکان ظرفیت‌سازی به‌ویژه در زمینه درجه‌بندی و بسته‌بندی میوه و سبزی، سردخانه و انبار وجود دارد.

وی با اشاره به اهمیت خام‌فروشی در سبد کالایی کشور گفت: تازه‌خوری (خام‌فروشی) یکی از روش‌های مصرف محصولات کشاورزی است که حذف کامل آن از سبد مصرف مواد غذایی امکانپذیر نیست.

او اظهار کرد: برای کاهش ضایعات و بالا بردن ارزش افزوده و افزایش کیفیت باید از سورتینگ و بسته‌بندی حمایت شود و یکی از اهداف مهم در برنامه پنجم توسعه گسترش واحدهای سورتینگ و بسته‌بندی و نگهداری محصولات کشاورزی است.

پوربصیر در خصوص اهمیت فرآوری محصولات کشاورزی خاطرنشان کرد: این صنعت علاوه بر تولید غذای سالم و بهداشتی و کاهش ضایعات و افزایش ارزش افزوده محصولات کشاورزی، نقش مهمی در تامین امنیت غذایی، اشتغالزایی، عمران و توسعه مناطق بویژه در روستاها دارد.

وی افزود: فرآوری محصولات غذایی باعث توزیع بهتر درآمد و رفاه و در نتیجه بر‌قراری عدالت اجتماعی می‌شود بنابراین توسعه صنایع تبدیلی کشاورزی یکی از محور‌ها و زیرشاخه‌های اولویت‌های کشاورزی است.

+ نوشته شده در  یکشنبه نهم مرداد 1390ساعت 10:7  توسط سمیه راهپیما  | 

فصل گرما

                       

فعالیت ۹۰۰ واحد مجاز بستنی و آبمیوه‌فروشی در تهران

سمیه راهپیما   

همیشه با آغاز فصل گرما این نگرانی بین مصرف‌کنندگان بستنی و آبمیوه شکل می‌گیرد که آیا مواد اولیه مورد استفاده در بستنی‌ها و آبمیوه‌ها بهداشتی است یا نه؟ بر این اساس هر سال در چنین مواقعی وزارت بهداشت اطلاعیه‌هایی صادر می‌کند.

وزارت بهداشت‌، درمان و آموزش پزشکی در اطلاعیه‌های متعددی به شهروندان توصیه می‌کند که از آبمیوه و بستنی‌های بسته‌بندی شده که دارای پروانه ساخت از وزارت بهداشت هستند استفاده کنند. همچنین در این اطلاعیه‌ها توصیه می‌شود در صورت امکان از مصرف آبمیوه‌ها و بستنی‌های رنگارنگ و طعم‌دار که به صورت فله‌ای و بدون بسته‌بندی در برخی از آبمیوه‌فروشی‌ها عرضه می‌شود و احتمال استفاده از رنگ‌ها و طعم‌دهنده‌های مصنوعی و غیرمجاز در آنها وجود دارد خودداری شود.

اما جدای از موارد ذکر شده باید گفت که در فصل گرما قیمت بستنی گاه به‌طور نامعقول و بی‌رویه افزایش می‌یابد به‌طوری که همزمان با آغاز فصل گرما و افزایش تقاضا برای خرید بستنی برخی شرکت‌های تولید محصولات لبنی و بستنی و همین طور بستنی‌فروشی‌ها قیمت برخی محصولات خود را به یکباره افزایش می‌دهند.

حال این پرسش مطرح می‌شود که آیا با افزایش تقاضا و قیمت، کیفیت بالا می‌رود‌؟ آیا با واحد‌های متخلف بر‌خورد می‌شود؟ در پاسخ به این پرسش‌ها رئیس اتحادیه آبمیوه و بستنی‌فروشان تهران در گفت‌و‌گو با خبر‌نگار«گسترش صنعت» اظهار کرد: هم‌اکنون ۹۰۰ واحد مجاز دارای پروانه و حدود ۴۰۰ واحد بدون مجوز در زمینه بستنی،‌ آبمیوه و کافی‌شاپ در تهران فعالیت می‌کنند.

اسکندر آزموده سفیدی‌ افزود: به واحد‌های غیر‌مجاز توسط بازرسان و اداره اماکن تذکر داده می‌شود تا هر‌چه سریع‌تر اقدام به اخذ مجوز کنند در غیر این صورت اداره اماکن واحد متخلف را پلمب می‌کند و آنهایی که توانایی دستیابی به شرایط اخذ مجوز را ندارند در میانه راه تغییر کاربری می‌دهند.

وی، شرایط لازم برای اخذ مجوز پروانه بهره‌برداری از مغازه آبمیوه و بستنی را متراژ ۱۴ متر و برای کافی‌شاپ ۲۰ متر به بالا اعلام کرد و گفت: البته تجاری بودن نیز یکی دیگر از معیارهای مهم در زمینه اخذ مجوز است.

این فعال صنعتی با اشاره به برخورد با واحد‌های متخلف بستنی و آبمیوه گفت: به محض مراجعه شاکی به اتحادیه، بازرس به محل مورد نظر فرستاده می‌شود و اگر صحت شکایت تایید شد بار نخست به آن واحد تذکر داده می‌شود و اگر تعداد تخلفات افزایش پیدا کند دستور پلمب و لغو پروانه کسب صادر خواهد شد.

وی با بیان اینکه سالانه بین اعضای اتحادیه ۵۰ تا ۶۰ عضو متخلف گزارش می‌شود، اظهار کرد: با وجود گذشت چهار ماه از سال بیش از ۲۰ تخلف از اعضا گزارش شده است.

آزموده سفیدی، تخلفات را به چند دسته تقسیم کرد و گفت: بارز‌ترین تخلف صنفی مشکلات اعضا با یکدیگر است. در رده بعدی گران‌فروشی قرار دارد. همچنین برخی از تخلفات نیز به اداره اماکن باز می‌گردد که شامل رعایت نکردن شوونات اسلامی و تخلفاتی است که در کشور مجاز نیست.

تقویت تعاونی‌ها از تخلفات جلوگیری می‌کند

وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود یکی از عمده‌ترین مشکلات صنف بستنی‌فروشان را گرانی مواد اولیه نظیر شکر بیان کرد و افزود: قیمت شکر به‌طور ناگهانی کیلویی 50 تا 60 تومان افزایش پیدا کرد و این روند برای دیگر مواد اولیه بستنی نیز ادامه دارد. رئیس اتحادیه آبمیوه و بستنی‌فروشان تهران افزود: در صنف بستنی فروشی تنها سالی

یک بار می‌توان افزایش قیمت ۱۰ تا ۱۵ درصدی داشت. آزموده راه‌حل بر‌طرف شدن مشکل موجود را بر‌پایی مجدد تعاونی‌های بیان کرد. وی خاطرنشان کرد: اگر فعالیت‌های تعاونی تقویت شود و دولت به کمک اصناف بیاید،‌ شاهد کاهش چشمگیر نوسان قیمت و برطرف شدن نارضایتی‌ها خواهیم بود.

آزموده خاطرنشان کرد: با دایر شدن تعاونی‌ها، تمامی خرید و فروش مواد اولیه به‌طور مستقیم خریداری می‌شود، در نتیجه کاهش ۳۰ درصدی قیمت‌ها را شاهد خواهیم بود. رئیس اتحادیه آبمیوه و بستنی‌فروشان تهران اظهار کرد: کیفیت محصولات مختلف بستنی کشور با بسیاری از کشور‌ها رقابت می‌کند و تنها از ایتالیا و دانمارک پایین‌تر است.

آزموده گفت: قبل از هدفمندی یارانه‌های پیشنهاد اتحادیه آبمیوه و بستنی، برای فروش بستنی کیلویی شش هزار تومان بود و این موضوع در قالب دستور العمل به اعضای اتحادیه ابلاغ شد. اما وقتی افزایش قیمت مجاز به ۱۰تا ۱۵ درصد رسید این میزان به کیلویی پنج هزار و ۵۰۰ تومان کاهش یافت.

 

 

+ نوشته شده در  شنبه یکم مرداد 1390ساعت 14:56  توسط سمیه راهپیما  | 

میزگرد تحول نظام بانکی

در میزگرد «گسترش‌صنعت» با عنوان تاثیر تحول نظام بانکی بر بخش تولید مطرح شد؛

ضرورت تدوین منشور اقتصادی صـنعت و بانک

سمیه راهپیما  

طی سال‌های اخیر بخش‌های تولیدی در کنار مشکلاتی که با آن دست به گریبان بوده‌اند با مشکل نقدینگی و نرخ سود بالای بانکی مواجه هستند و یکی از دلایل این مساله به مشکلات سیستم بانکی و پرداخت نشدن به موقع تسهیلات برمی‌گردد. به دلیل اهمیت کارکرد صحیح سیستم پولی و مالی، بحث طرح تحول نظام بانکی بعد از اجرای کامل قانون هدفمندی یارانه‌ها مطرح شد تا مشکلاتی که در این مسیر وجود دارد برطرف شود. با توجه به اهمیت این موضوع روزنامه«گسترش‌صنعت» میزگردی را با موضوع تاثیر تحول سیستم بانکی بر تولید و کاهش مشکلات نقدینگی برگزار کرد. در این میزگرد ابوالفتح نیکنام،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، محمدمهدی رئیس زاده، عضو کمیته بانک و بیمه اتاق بازرگانی تهران، کامران وکیل، دبیر اتحادیه تولید‌کنندگان و صادر‌کنندگان مواد معدنی آرمان خالقی، قائم مقام دبیر کل خانه صنعت و معدن ابراهیم شیخ‌زاده، کارشناس بانکی و رضا پاکدامن پژوهشگر در حقوق اقتصاد حضور داشتند که در ادامه مشروح آن را می‌خوانید:


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  شنبه هجدهم تیر 1390ساعت 15:37  توسط سمیه راهپیما  |